{"id":1082,"date":"2018-11-24T18:36:02","date_gmt":"2018-11-24T17:36:02","guid":{"rendered":"http:\/\/historic-challenge.de\/?p=1082"},"modified":"2018-11-24T19:34:50","modified_gmt":"2018-11-24T18:34:50","slug":"historic-challenge-2018-das-finale-und-der-kampf-ums-treppchen-gesamt","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/historic-challenge.de\/?p=1082","title":{"rendered":"HISTORIC CHALLENGE 2018 &#8211; Das Finale und der Kampf ums Treppchen Gesamt . . ."},"content":{"rendered":"<p>So, das Finale der Historic Challenge ist nun auch schon wieder Geschichte . . .<\/p>\n<p>Ab ging\u2018s zum Abschluss auf eine neue Bahn in Hamburg (Kayhude) &#8211; oder ist das gar nicht mehr Hamburg (???) &#8211; denkt sich der Reisende, wenn er sich kurz vor dem l\u00e4ndlich gepr\u00e4gten Ziel schon im Land der Trolle und Elfen w\u00e4hnt . . .<\/p>\n<p>Schnell die eisernen Au\u00dfenstiegen erklommen (ist das eigentlich langsam ein Mu\u00df f\u00fcr Slotbahnen? Siehe auch Rainer Reif\u2019s Club in Berlin) und schwups steht man in einem wirklich sch\u00f6nen Ambiente, welches neben einer Plastikbahn eine ca. 42m Holzbahn beheimatet.<\/p>\n<p>Ein gutgelaunter Betreiber Karsten sorgte schon am Freitagabend &#8211; bei ca. 5 Trainingswilligen &#8211; f\u00fcr lecker Essen, 70er Jahre Musik und tw. Discolight . . .<\/p>\n<p>Am Samstag war die Bude dann mit 12 Teilnehmern best\u00fcckt, und es wurde bis 13 Uhr (!!!) trainiert. Das war auch n\u00f6tig, denn die 5-spurige Bahn ist alles andere als leicht zu fahren. Einige eckige Kurven und sich schl\u00e4ngelnde Geraden waren zu erlernen. Zudem wurde forsch die Spannung auf 11V gesetzt, was ein doch recht hektisches und kullerndes Fahrverhalten der meisten Teilnehmer zur Folge hatte. Man lie\u00df es doch dann mit etwas weniger Power (10,5V) angehen. War auch besser so!<\/p>\n<p>War das Erlernen der Bahn geschafft, fuhr sie sich sehr sch\u00f6n, vor allem nat\u00fcrlich in der Klasse 2B.<\/p>\n<p>Die momentan auf Platz 2 bis Platz 5 (Reihenfolge: Rocky, Chrizzy, Ziggy und Bob) beheimateten Fahrer gaben augenscheinlich im Training alles (Chrizzy z. B. gab sogar mehr als ALLES, incl. doppeltem Ehrgeiz-Abr\u00e4umen von JJ\u2019s W\u00e4gelchen mit mehrfachem Scheiben-Blow-Out) &#8211; war doch noch der zweite und dritte Gesamt-Platz zu vergeben.<\/p>\n<p>Gesamt 1 war schon vor dem Rennen Wolfgang nicht mehr zu nehmen, auch weil Michael Niemas Berlin und auch Kayhude kindergeldzuwachsbedingt ausgelassen hat und hatte. Mit Matthias Parke wurde dem Langen zum Spielen aber gl\u00fccklicherweise ein ebensolcher Profi mit zwei sehr sch\u00f6n gebauten, schnellen Wagen zur Seite gestellt. Die beiden Urgesteine der DSC machten die Tages-Sache um den Sieg untereinander aus. Mit dem besseren Ende und 3 Tagessiegen f\u00fcr \u201eThe Tower of Power\u201c. Da Matthias sich vorgenommen hat, die Saison 2019 voll mitzufahren , eine R\u00fcckkehr von Fantomas zu erwarten ist, d\u00fcrfen wir einem spannenden Dreikampf (falls nicht noch ein Vollprofi zu der Serie hinzust\u00f6\u00dft) entgegensehen.<\/p>\n<p>Beide Cracks nahmen sich zudem noch die Zeit den anderen Teilnehmern wertvolle Tipps zu geben und \u00fcbernahmen tw. das Reifenschleifen f\u00fcr Minderbegabte . . . Vorbildlich!!!<\/p>\n<p>13:00 Uhr ging es los bei guter Stimmung mit den GT-Wagen Lauf 1 und der Ersten der beiden 6er-Startgruppen. Diese Gruppe bestand aus, Wolfgang, Matthias, Karsten, Leo, Philip und dem immer gut gelaunten Ralf Rieger, denn in der zweiten Gruppe hatte man aus dramaturgischen Gr\u00fcnden die 4 \u201eich k\u00e4mpfe ums Gesamtergebnis-Podest\u201c Protagonisten nat\u00fcrlich zusammengepackt, erg\u00e4nzt um Jockel und JJ.<\/p>\n<p>Ergebnis Gruppe 1 gem\u00e4\u00df Einsch\u00e4tzung: Wolfgang vor Matthias vor Karsten.<\/p>\n<p>Im Lauf 2 des ersten Laufes GT hatte Rocky die besten Karten sich durch ein ruhiges Rennen den 2. Platz Gesamtsieg \u201eschon fast zu sichern\u201c. Der schnelle Jaguar lief auch 7 Runden sehr gut, hatte aber dann das dringende Bed\u00fcrfnis auf Freiheit und sprang flugs elegant \u00fcber die Bande auf den schn\u00f6den Betonboden. Schuld war ein loser Hinterpneu.<\/p>\n<p>Die Chance f\u00fcr Chrizzy wertvolle Punkte gutzumachen und sich doch noch den 2. Platz zu holen. Aber er wurde nur 7. im Gesamtergebnis des 1. Rennens und das war\u2019s dann mit der Chance auf Gesamt 2 und Ziggy und Bob nagten nun gef\u00e4hrlich an dem sichergeglaubten Gesamt 3.<\/p>\n<p>Rocky war vor dem 2. Lauf GT der Gesamtzweite nicht mehr zu nehmen (au\u00dfer Chrizzy w\u00fcrde die beiden ausstehenden Rennen gewinnen &#8211; hmmmmm) und Rocky gab denn auch flugs seine 5 Credits von sich, um sich von au\u00dfen das nun enge Geschehen um Platz 3 anzusehen.<\/p>\n<p>In den beiden ausstehenden L\u00e4ufen (2. Lauf GT und Lauf 2B) schenkten sich die drei Kontrahenten Chrizzy, Ziggy und Bob nichts, alle schnell unterwegs, doch durch einen tollen dritten Platz im Lauf der Klasse 2B (hinter Wolfgang und Matthias) schnappte Ziggy dem Chrizzy den schon sicher geglaubten 3. Gesamt-Platz um 1 Punkt vor der Nase weg!<\/p>\n<p>Welch Finale!<\/p>\n<p>Chrizzy trug es wie ein Mann und weinte nur sehr kurz und leise in seinen Slotkoffer . . .<\/p>\n<p>Nicht unerw\u00e4hnt bleiben, sollte der erste (!) Laufsieg von Philip Neuhaus in der Klasse 2A. Eine geschmeidige, taktisch durchdachte, vorausschauende Fahrt; fette 50 Punkte eingestrichen und ein Riesenvorsprung vor der Meute herausgefahren (mehr als 100 Runden Abstand standen da auf dem Monitor, unfassbar . . .), da hatten u.a. Jimmy Schim\u00e4re, Immo Imagination und Fata Morgana nicht den Hauch einer Chance.<\/p>\n<p>Tagesergebnis Treppchen:<\/p>\n<p>1. Wolfgang<br \/>\n2. Matthias<br \/>\n3. Karsten<\/p>\n<p>Hier das amtliche Endergebnis f\u00fcr den Gesamtstand der Serie Historic Challenge 2018, Platz 1 bis Platz 5:<\/p>\n<p>1. Wolfgang Heise<br \/>\n2. Stefan Plass<br \/>\n3. Thomas Ziegert<br \/>\n4. Christoph Heerdt<br \/>\n5. Johannes Cramer<\/p>\n<p>Eine Tabelle mit den genauen Tagesergebnissen sowie dem genauen Gesamtstand aller Teilnehmer folgt bald.<br \/>\nMit \u00fcber 40 Teilnehmern in 2018 geht eine tolle Saison zu Ende, leider auch die Betreuung der Serie durch \u201etha fabulous tripple J\u2018s\u201c, die uns zum Gl\u00fcck aber als Teilnehmer erhalten bleiben . . .<\/p>\n<p>\u00dcbernommen wird die Organisation und das Verh\u00e4tscheln der Serie ab 2019 durch die \u201eHC-Helden\u201c, fka Christoph Heerdt (Chrizzy), Stefan Plass (Rocky) und Thomas Ziegert (Ziggy), im Concours unterst\u00fctzt durch den fachkundigen ( . . . das war da nie an dem Wagen dran . . .) Jockel (Jochen Alber).<\/p>\n<p>So das war es erst einmal. Wir freuen uns auf unsere Aufgabe und die neue Saison.<\/p>\n<p>Es wird in ein paar Wochen noch ein Posting zur neuen Saison mit den Terminen und Orten sowie einigen \u00c4nderungen (keine Angst!!!) und \u00dcberraschungen geben.<\/p>\n<p>Grunds\u00e4tzlich entsprechen die Termine f\u00fcr 2019 den Terminen f\u00fcr 2018 (nat\u00fcrlich um einen Tag verschoben).<\/p>\n<p>Cheers &amp; see U on track<\/p>\n<p>Die HC Helden<\/p>\n<p>P.S.: Die neuen Kontaktdaten werden auch bald auf der Homepage www.historic-challenge.de eingepfleg<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>So, das Finale der Historic Challenge ist nun auch schon wieder Geschichte . . . 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