{"id":1189,"date":"2018-06-11T20:15:20","date_gmt":"2018-06-11T18:15:20","guid":{"rendered":"http:\/\/historic-challenge.de\/?p=1189"},"modified":"2018-11-24T20:31:24","modified_gmt":"2018-11-24T19:31:24","slug":"letzter-teil-der-lml-historic-challenge","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/historic-challenge.de\/?p=1189","title":{"rendered":"Letzter Teil der LML HISTORIC CHALLENGE"},"content":{"rendered":"<table class=\"beitragsbreite\" width=\"650\">\n<tbody>\n<tr>\n<td class=\"beitragsbreite\">&#8230;.so langsam kommen wir zum Ende&#8230;&#8230;zum Gl\u00fcck f\u00fcr jene, die bei den vielen W\u00f6rtern und Bildern noch nicht eingeschlummert sind.Nicht unerw\u00e4hnt sollten die 4 Runden Abzug wegen technischer Probleme bei <b>HAHA Racing <\/b>sein, das hat einen Platz gekostet. Sehr \u00e4rgerlich!<\/p>\n<p>MannMannMann&#8230;.die <b>Chips<\/b>. Nach der beeindruckenden Qualizeit, 3ter !!!, noch vor Braunschweig Nord, war bei den Fachleuten die Hoffnung gro\u00df, dieses sympathische Team auf dem Treppchen zu sehen. Trotz akribischer und kapitalintensiver Vorbereitung fuhren die beiden Fahrer dem Potential ihres Wagens hinterher, ein Reifendrama im Nachtturn begrub alle Tr\u00e4ume. Schade!<\/p>\n<p>Unauff\u00e4llig und solide, wie auf Schienen (sic!) zog die <b>Wilde 13 <\/b>ihre Bahnen (sicsic!). Hier haderte, u.a. im SR Forum RalleR lautstark \u00fcber die b\u00f6sen, b\u00f6sen PU Reifen. Lag es wirklich an jenen? Ein Tipp f\u00fcr das n\u00e4chste Jahr: Hilfe holen! Gerade in der HC sind die Leute sehr hilfsbereit, folgende Helfer in der Not: Wolle, Matthias, Michael und Jens Badenhead, alle vier Reifenfl\u00fcsterer mit Jahrzehnten Erfahrung auf dem Buckel. Auch der Veranstalter ist gegen eine Vermittlungsgeb\u00fchr gerne bereit einen Kontakt herzustellen.<\/p>\n<p>Der sch\u00f6ne Porsche der<b> Coyote Racer <\/b>war eigentlich nicht langsam&#8230;&#8230;wie diverse Rivalen im Rennen sp\u00fcren durften. Gerade Bj\u00f6rn war es ein innerer Reichsparteitag auf dem Norisring trotz reichlich Runden R\u00fcckstand die anderen Fahrer zu foppen. Das steigerte die Spannung einerseits&#8230;.andererseits? Es gibt einen Comic von Michel Vaillant mit dem Titel &#8222;Gef\u00e4hrlicher Fahrer&#8220;, das w\u00e4re die Kehrseite der Medaille. Gleiches gilt f\u00fcr die Jungs von <b>Nord-S\u00fcd-Gef\u00e4lle<\/b>. Trotz ihres sehr schnellen GT 40 MK IV, Quali P6!!!!!! rollten die Helden auf den letzten Platz. Als einziges Team nutzten sie alle CC am Tage.<\/p>\n<p>Mein Tipp an beide: Pappt Euch einen falschen Hasen an die Fahrzeugfront, verl\u00e4ngert ihn mit Draht, dann versucht ihr ihn einzuholen &#8211; oder einen w\u00fctenden Wasserb\u00fcffel ans Heck &#8211; macht auch schnell, wenn ihr allein auf weiter Flur fahrt und weit und breit kein Fahrer in Sicht ist der Euch zieht.<\/p>\n<p>Jetzt das offizi\u00f6se Endergebnis mit Concour. Das \u00e4ndert einiges!<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/scontent-frx5-1.xx.fbcdn.net\/v\/t1.0-9\/35151391_127896848101591_4441870536326250496_n.jpg?_nc_cat=0&amp;oh=0092d124d41e8d93edd93464f71319c6&amp;oe=5BC3BFE7\" alt=\"d\" border=\"0\" \/><\/p>\n<p>Das war es. Ein tolles Wochenende mit viel Spa\u00df, exzellentem Schweinebraten von Jan Martin, perfekter Organisation und Bombenstimmung. Herzlichen Dank an Alle die daf\u00fcr gesorgt haben. Die letzten Recken fielen am Sonntagmorgen um 0500 in ihre Feldbetten&#8230;&#8230;<\/p>\n<p>Cheerio Euer BOB<\/p>\n<p>Mein Gott, die Jungs leben in Saus und Braus.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/scontent-frx5-1.xx.fbcdn.net\/v\/t1.0-9\/33598353_2011781719140304_3864407235576725504_n.jpg?_nc_cat=0&amp;oh=e80dfe830eb50cd1ffef5df817193e41&amp;oe=5BB13703\" alt=\"c\" border=\"0\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8230;.so langsam kommen wir zum Ende&#8230;&#8230;zum Gl\u00fcck f\u00fcr jene, die bei den vielen W\u00f6rtern und Bildern noch nicht eingeschlummert sind.Nicht unerw\u00e4hnt sollten die 4 Runden Abzug wegen technischer Probleme bei <a class=\"more-link\" href=\"http:\/\/historic-challenge.de\/?p=1189\">Continue Reading &rarr;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[],"class_list":["post-1189","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ergebnisse"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/historic-challenge.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1189","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/historic-challenge.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/historic-challenge.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/historic-challenge.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/historic-challenge.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1189"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/historic-challenge.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1189\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1190,"href":"http:\/\/historic-challenge.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1189\/revisions\/1190"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/historic-challenge.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1189"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/historic-challenge.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1189"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/historic-challenge.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1189"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}