Hallo Liebe Motorsportfreunde,<\/p>\n
Die harten Fakten in Form von\u00a0 Ausschreibung<\/b> und Liste<\/b> der zugelassenen Fahrzeuge inklusive der verbindlichen Reifendurchmesser.<\/p>\n
DIE AUSSCHREIBUNG<\/b><\/p>\n
Le Mans Legenden Historic Challenge<\/p>\n
Allgemeines<\/b><\/p>\n
Veranstaltet wird das Event vom SRC Hanseracing Hamburg e.V. – !EISKELLER!<\/b> – und der Historic Challenge
\nDatum ist Samstag der 30.05.2015. Bereits am Freitag den 29ten kann ab 18 00 trainiert werden.<\/p>\n
Ort<\/b>: Buxtehuder Stra\u00dfe 35, 21073 Hamburg<\/p>\n
Zugelassen sind nur Fahrzeuge nach Liste der Le Mans Legenden Historic Challenge, deren Vorbilder von 1966-1967 in Le Mans<\/b> gefahren sind.<\/p>\n
Die Fahrzeuge sind nur in Originalversion zugelassen und mit Licht ausgestattet.
\nDamit jede Variante nur einmal vorhanden ist, ist das Fahrzeug vor Zahlung der Startgeb\u00fchr anzumelden (wer zuerst kommt mahlt !sic! zuerst).
\nMaximal werden 20 Teams zugelassen.<\/p>\n
Es gilt das technische Reglement der Historic Challenge Klasse 2B<\/p>\n
Anmeldung<\/b><\/p>\n
Das Startgeld muss bis sp\u00e4testens 19. 05, 2015 bezahlt sein. Das Startgeld betr\u00e4gt pro Team 50\u20ac . Das Startgeld beinhaltet sowohl die Teilnahme an dem Rennen; Plaketten und Pokale, als auch das Mittagessen am Renntag.<\/p>\n
Reglement und Nennung: Kay Ossenbr\u00fcggen , Bob Cramer ,Wolfgang H.<\/p>\n
e-mail: lemans-legenden@historic-challenge.de<\/b><\/p>\n
Startgeld<\/b> geht an Hanseracing Hamburg e.V.
\nHamburger Sparkasse, BLZ 20050550 , Konto Nr 1373132768
\nIn der \u00dcberweisung bitte unbedingt das Team angeben.<\/p>\n
Rennablauf \/ Zeitplan<\/b><\/p>\n
Gefahren wird in 2 Mann Teams, die 5 Spuren werden von jedem Team 4-mal (ca. 7min pro Spur) befahren. Die Gesamtfahrzeit betr\u00e4gt damit ca. 140min. Ein Teammitglied muss zwei volle Durchg\u00e4nge fahren. Das Fahrzeuglicht muss w\u00e4hrend der Fahrtzeit bei abgedunkelten Raum (Heat 3 und 4) eingeschaltet werden. Startaufstellung Durchgang 1 ist gesetzt. Die Startaufstellung f\u00fcr die Durchg\u00e4nge 2,3 und 4 werden durch das Gesamt-Ergebnis der vorherigen Rennen festgelegt.
\nJedes Team erh\u00e4lt sowohl f\u00fcr den Tag als auch f\u00fcr die Nacht 5 Crash-Credits.
\nDie Spannung betr\u00e4gt ca. 10V.
\nIn das Gesamtergebnis<\/b> flie\u00dfen sowohl die Punkte aus dem Rennen als auch die Punkte aus dem Concours ein.
\nDie Punkteverteilung f\u00fcr das Rennen entspricht der HC \/ DSC.<\/p>\n
Die Liste der zugelassenen Fahrzeuge<\/b><\/p>\n
Reglement HISTORIC CHALLENGE Klasse 2B f\u00fcr die LML HC<\/p>\n
Starberechtigt sind Mittelmotorwagen die in Le Mans 1966 oder 1967 teilgenommen haben. Es werden nur vorbildgerechte Originalversionen zugelassen.
\nSpurbreite bis maximal 75 mm. Abstand Schwellerunterkante zur Stra\u00dfe mindestens 3mm.
\nGesamtgewicht minimum: 190 gr.
\nGewicht Karosserie f\u00fcr Plastik und Resine Kits 44gr.
\nGewicht Karosserie f\u00fcr Gfk Baus\u00e4tze 50 gr.
\nMaximale Reifenbreite 13 mm.
\nDie angegebenen Reifendurchmesser sind verbindlich!<\/p>\n
Liste der zugelassenen Rennwagen der LMLHC:<\/p>\n
Bizzarini P538 26\/28,5 Feindesign<\/p>\n
Chaparral 2 D 26\/28,5 Modelers \/ Fujimi<\/p>\n
Chaparral 2 F 26\/28,5 Fisher\/GFK<\/p>\n
Ferrari 365 P2 26\/ 28,5 bobcar .de<\/p>\n
Ferrari 365 P2 Longtail 26\/ 28,5 bobcar .de<\/p>\n
Ferrari 330\/412 P3\/P4 26\/28,5 Fujimi<\/p>\n
Ferrari 330\/412 P3\/P4 Spyder 26\/28,5 bobcar.de<\/p>\n
Ford GT 40 \u201cearly\u201d & MK II B 26\/28,5 Fujimi<\/p>\n
Ford GT MK IV 26\/28,5 Renaissance\/LMM\/Slotracingwerk<\/p>\n
Mirage M 1 26\/28,5 LMM\/Werk\/Wiesel<\/p>\n
Matra 620 25,5\/27 ?????<\/p>\n
Matra 630 25,5\/27 LMM\/EIDECKER<\/p>\n
LOLA T 70 Coupe MK III \u201eearly\u201c 26\/28,5 Brendel\/Werk<\/p>\n
Porsche Carrera 6 Langheck 25,5\/27 ?????<\/p>\n
Porsche Carrera 6 25,5\/27 Arii\/Wiesel\/Werk<\/p>\n
Porsche Carrera 907 Langheck 25,5\/27 Heller<\/p>\n
Porsche 910 25,5\/27 Werk<\/p>\n
So liebe Freunde das w\u00e4re es erst einmal. Wenn etwas unklar ist, d\u00fcrft ihr gerne hier im Forum Eure Fragen stellen.<\/p>\n
cu on track BOB CRAMER……..wir freuen uns auf Eure Nennungen!<\/p>\n
Die zugelassenen Wagen in Wort und Bild<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Hallo Liebe Motorsportfreunde, Die harten Fakten in Form von\u00a0 Ausschreibung und Liste der zugelassenen Fahrzeuge inklusive der verbindlichen Reifendurchmesser. DIE AUSSCHREIBUNG Le Mans Legenden Historic Challenge Allgemeines Veranstaltet wird das Continue Reading →<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[25],"tags":[],"class_list":["post-315","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/historic-challenge.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/315","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/historic-challenge.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/historic-challenge.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/historic-challenge.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/historic-challenge.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=315"}],"version-history":[{"count":3,"href":"http:\/\/historic-challenge.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/315\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":318,"href":"http:\/\/historic-challenge.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/315\/revisions\/318"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/historic-challenge.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=315"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/historic-challenge.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=315"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/historic-challenge.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=315"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}