{"id":663,"date":"2015-10-11T18:57:01","date_gmt":"2015-10-11T16:57:01","guid":{"rendered":"http:\/\/historic-challenge.de\/?p=663"},"modified":"2015-10-11T18:58:27","modified_gmt":"2015-10-11T16:58:27","slug":"fahrerbericht-delmenhorst-2015","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/historic-challenge.de\/?p=663","title":{"rendered":"Fahrerbericht Delmenhorst 2015"},"content":{"rendered":"

Freitag, 25.09.2015 ca. 17.00 Uhr<\/p>\n

Delmenhorst! Weltstadt zwischen Bremen und Oldenburg im sch\u00f6nen Niedersachsen, ca. 75.000 Einwohner, Heimat von Heimfrost und K\u00f6necke. Ja, hier l\u00e4sst es sich aushalten! Plattes Land, frische Luft und nette Leute. Im Hotel ist Bayerische Woche? Kein Fisch, nur Schweinshaxen. Na denn.<\/p>\n

\"Bayerische.<\/p>\n

Die neue Lokation\u00a0des Oldenburger Klubs ist sagenhaft. Da paart sich industrieller Charme der Vergangenheit mit funktionaler, gestalterischer Freiheit der Neuzeit. Will sagen: super Lage, tolles Ambiente und vor allem: massig Parkpl\u00e4tze.<\/p>\n

Der neue Tourbus des Klubs macht sichtlich etwas her und er passt zum Ambiente.<\/p>\n

\"Tourbus\"<\/p>\n

Ich bin echt gut durch den Verkehr gekommen und daher 1 Stunde zu fr\u00fch. Der Klub ist jedoch schon ge\u00f6ffnet und nach und nach trudeln weitere Klubmitglieder ein und nehmen mich herzlich in Empfang. Das Training, eher eine Nebensache, denn nebenan tobt das Leben – ja! Damenfitness und Kultur-Lounge.<\/p>\n

\"Damenfitness\"<\/p>\n

Die Wagen laufen gut und die Hallen f\u00fcllen sich langsam mit den \u00fcblichen Verd\u00e4chtigen. Chrissy hat seinen Neuerwerb mitgebracht. Einen sch\u00f6nen gr\u00fcnen und pfeilschnellen Aston Martin aus dem DB Chemtrails Rennstall. Der Gr\u00fcne mit der Nr. 7.<\/p>\n

\"Aston\"<\/p>\n

Wir lassen den Abend dann sch\u00f6n im Asiaten, der direkt unter dem Klub gelegen ist ausklingen und in der Hotelbar. Die hat echt lange offen, l\u00e4nger als in Oldenburg. Rocky und Chrissy sind, wie immer, in Partylaune und es wird eine lange Nacht. Rocky brilliert \u00fcbrigens neuerdings im „Seewolf“-Look. Dat steht ihm gut, gell?<\/p>\n

\"Seewolf\"<\/p>\n

Samstag,\u00a026.09.2015 ca. 9.00 Uhr<\/p>\n

Frisch, nach reichlichem Fr\u00fchst\u00fcck und einem Spaziergang vom Hotel zur Bahn treffen wir dort bereits auf wohl gef\u00fcllte Hallen. Auch unser Bob ist bereits da. Angereist in seinem neuen, stilvollen und rasend schnellen Spa\u00dfgef\u00e4hrt – dem Rennk\u00e4tzchen.<\/p>\n

\"Rennmieze\"<\/p>\n

Der Hamburger Klub wartet mit einer wahren Armada von Rennteilnehmern auf, die beeindruckende Leistungen mit Ihren Boliden auf der Bahn abliefern. Meine Wagen laufen immer noch gut, nur irgendwie anders als am Tag zuvor.<\/p>\n

Dann f\u00e4ngt es an mit den Problemen. Mittagessen gibt es nur unten, beim Asiaten. Na das war jetzt nicht weiter schlimm, denn der kocht lecker und JJ hat uns mit zwei selbst gebackenen Kuchen gerettet. Ja! Rocker k\u00f6nnen backen und zwar sehr gut.<\/p>\n

Das erste Rennen startete mit diesen Autos:\"\"<\/p>\n

Wir merken uns mal den wei\u00dfen Wagen. Der ist wichtig im weiteren Fortschritt der Handlung. Gefahren wurden die Pre\u00adzi\u00ado\u00adsen diesen Herren:
\n\"\"<\/p>\n

Philipp war auf einem Leihwagen unterwegs und auch der besagte wei\u00dfe Wagen war eine Leihgabe von Jochen. Jochen, der vorbildlich unseren\u00a0Concour durchf\u00fchrt und auch die technische Abnahme. Ebendiese wird \u00fcblicherweise sehr unspektakul\u00e4r gehandhabt, da es bei der HC von je her mehr um den Modellbau als um den Wettbewerb geht. Ob das immer eine gute Idee ist. Na, schauen wir mal.<\/p>\n

Das erste Rennen verlief eher unspektakul\u00e4r – au\u00dfer f\u00fcr mich. 3 Crash Credits verballert und keinen guten Platz eingefahren und so sollte es leider weitergehen.<\/p>\n

Nach kurzer Pause wurde dann zum zweiten Lauf gerufen. In der HC werden ja immer zwei Rennen mit den klassischen GTs gefahren und eins mit den Mittelmotorwagen.<\/p>\n

Geschraubt und Geschliffen wird im Fahrerlager eher moderat. Das Foto zeigt unseren Delmenhorster Schrauberk\u00f6nig. De Bob!<\/p>\n\n\n\n
\"Bob<\/td>\n\"Bob<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

B\u00f6bbelsche hatte auch wieder viele neue Baus\u00e4tze mit. Schaut mal:<\/p>\n

\"Kits\"<\/p>\n

Uns Chrissy schraubt eigentlich nie, hat sich hier aber mal f\u00fcr den Fotoreporter in Pose geworfen:<\/p>\n\n\n\n
\"Chrissy<\/td>\n\"Chrissy<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Das zweite Rennen verlief ebenfalls eher unspektakul\u00e4r. Es wurde langsam absehbar, wer die Bahn gut kennt und wer nicht \ud83d\ude42 Chrissy fuhr mit der Neuerwerbung flott und sicher. Fahren kann unser Chrissy und bauen auch. Wenn dann noch die Technik stimmt, wird alles gut.<\/p>\n

Nach einer Pause ging es dann in die Mittelmotorklasse. Hier werden in Klasse 2 schmale Mittelmotorwagen ala Lotus 23 gefahren und in Klasse 2b, die etwas breiteren, aber ebenso selten auf den Slot-Pisten\u00a0dieser Welt anzutreffenden Ferraries und Porsche.<\/p>\n

Hier sehen wir entsprechende Wagen:
\n\"Mittel1\"<\/p>\n

Und die Fahrer dazu. Rocky\/Seewolf ist schon ein bisschen aufgeregt, ob der Loddus auch laufen wird? Chrissy in \u00fcblicher Fotopose. Ein Profi eben. Wir wissen ja, die beiden waren mal bei den Schippendehls \ud83d\ude09
\n\"Mittel2\"<\/p>\n

Das wir in Delmenhorst ein bisschen vom Pleiten\/Pech und Panne-Geier verfolgt waren, habe ich ja weiter oben schon angedeutet. Einer der Fahrer verlor mitten im Rennen die Kontrolle \u00fcber seinen Wagen. Was war passiert? Es hatten sich Schrauben am Fahrwerk gelockert. Die Rennleitung beschloss kurzerhand, eine kleine Schrauberpause einzulegen. Das ist bei der HC durchaus \u00fcblich, da hier eher der Spass als der Wettbewerb z\u00e4hlt. Chrissy und Rocky legten durchaus Teamgeist an den Tag und unterst\u00fctzten die Schrauberpause durch einen wohlwollenden Ausdruckstanz:<\/p>\n

\"CR\"<\/p>\n

Bis auf diesen kleinen Zwischenfall und einen weiteren – mein Regler war verklemmt und das lies meinen hei\u00dfgeliebten Lotus 23 mit Vollgas in die Bande rauschen – verlief auch dieses Rennen eher entspannt und trotzdem au\u00dfergew\u00f6hnlich spannend bis zum Schluss.<\/p>\n

Doch dann. Was war das? Dieser Mann hatte vor dem Rennen ein Kollegen \u00fcberredet am Rennen teilzunehmen und ihm einen angeblich gut laufenden und regelkonformen wei\u00dfen! Leihwagen angeboten. Bei der Auswertung stellte man dann fest, dass eben dieser Wagen mit zu breiter Spur unterwegs war. War war geschehen? Tun sich hier mafi\u00f6se Abgr\u00fcnde auf? Merkt Euch das Gesicht des Mannes auf dem Foto:<\/p>\n

\"wanted\"<\/p>\n

\u00dcberlegt es Euch zweimal, wenn dieser Mann Euch einen Leihwagen anbietet!<\/p>\n

Spass beiseite, das Rennen wurde so gewertet, wie gefahren wurde. Leihwagen ist Leihwagen und wenn die technische Abnahme nichts feststellt, dann gilt das auch.<\/p>\n

Ein f\u00fcr alle sch\u00f6ner Tag endete mit einem gemeinsamen Essen und reichlich Vorfreude auf die n\u00e4chste Veranstaltung in Hoggen\u00e4h!
\n\"Hoggenaeh\"<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Freitag, 25.09.2015 ca. 17.00 Uhr Delmenhorst! Weltstadt zwischen Bremen und Oldenburg im sch\u00f6nen Niedersachsen, ca. 75.000 Einwohner, Heimat von Heimfrost und K\u00f6necke. Ja, hier l\u00e4sst es sich aushalten! Plattes Land, Continue Reading →<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8,25],"tags":[],"class_list":["post-663","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ergebnisse","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/historic-challenge.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/663","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/historic-challenge.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/historic-challenge.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/historic-challenge.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/historic-challenge.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=663"}],"version-history":[{"count":26,"href":"http:\/\/historic-challenge.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/663\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":689,"href":"http:\/\/historic-challenge.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/663\/revisions\/689"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/historic-challenge.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=663"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/historic-challenge.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=663"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/historic-challenge.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=663"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}