{"id":945,"date":"2017-10-27T20:16:48","date_gmt":"2017-10-27T18:16:48","guid":{"rendered":"http:\/\/historic-challenge.de\/?p=945"},"modified":"2017-10-28T22:17:45","modified_gmt":"2017-10-28T20:17:45","slug":"10-h-von-berlin-gp-der-historic-challenge-bericht","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/historic-challenge.de\/?p=945","title":{"rendered":"10 h von Berlin GP der Historic Challenge —- Bericht"},"content":{"rendered":"

Liebe Leute,<\/p>\n

\n\u00fcber Kaum einen Event wurde im Vorfeld soviel getuschelt und hereingeheimnist wie vor dem Start der 10h von Berlin. Zu recht, ist doch dieses einmalige Ereignis das derzeit einzige Langstrecken im Scalebereich f\u00fcr historische Fahrzeuge bis 1965.
\nDrei Teams liesen es sich nicht nehmen und bauten extra, obwohl \u00fcber hoch potente Vorjahreswagen verf\u00fcgend, neue High Performer auf. Die Vorjahressieger traten mit einenm flammneuen Iso Grifo, die drittplatzierten ersetzten ihren Aston Martin durch einen Jaguar E und die Schlusslichter vom letzten Jahr setzten diesmal auf ein Shelby Cobra Daytona Coupe – alles kluge Entscheidungen!<\/p>\n

\n
\n\"b\"<\/p>\n

\nHier die Cobra von Bj\u00f6rn und Dirk<\/p>\n

\n
\n\"h\"<\/p>\n

\nNoch in Bau und mit nicht regelmentskonformer Luftfederung der Lindner E-type im Dreadnought style<\/p>\n

\n\"h\"<\/p>\n

\nDer Rest der Rasselbande setzte auf die bew\u00e4hrten Vorjahreswagen – allesamt Ferraris!<\/p>\n

\nEs ist eine Binse, und sie kann nicht oft genug wiederholt werden – die Langstrecke schreibt ihre eigenen Gesetze . PUNKT. Wer meint, diese jahrtausend alten Erfahrungen ignorieren zu k\u00f6nnen, dem wird es schlecht ergehen. Auszug aus dem Gesetzesblatt der Langstrecke……die Fahrer: Ausgeschlafen! …….das Auto sicher und am besten schnell……Streckenkenntnisse – gern gesehen…….Technik solide aufgebaut…… usw. usw. usw.
\nVieles davon auch mit gesundem Menschenverstand erfassbar.<\/p>\n

\n\"g\"<\/p>\n

\nDas Feld – in 1 zu 1 ca. 85 Millionen Wert.<\/p>\n

\nDie Teams und ihreErgebnisse<\/b><\/p>\n

\n„Front crash“ – zwei b\u00e4rtige, langhaarige, ungezwungene jung Leute mit ihrem s\u00fcndteuren Ferrari 250 GTO. Ein Paket das funktionieren sollte…….nun jaaaaaaaaaaa…….wenn nicht Charly die Crash Credits mit Freibier verwechselt h\u00e4tte… Bruder Richard und Co Driver Martin, kurze haare ohne Bart, waren sehr dizipliniert, hatten aber letzlich keine Chance bei aufgebrauchten CC Anschluss zuhalten. Immerhin: Sind die CC\u00b4s erst ruiniert – braust es sich ganz ungeniert! Das stimmt auf jeden Fall, denn alle gro\u00dfen Spass! !558 Runden<\/p>\n

\n\"r\"<\/p>\n

\nCharly (links) und Richard, 2ter von rechts, bei der technischen Abnahme – alles paletti mit ihrem GTO, wie bei allen anderen auch.<\/p>\n

\nLetztes Jahr mit 4 Runden R\u00fcckstand auf dem 2ten Platz konnten sich die Texas Drivers<\/b> durchaus Hoffnung auf mehr machen……w\u00e4re da nicht ein gewisser Herr gewesen…..Schon im ersten Stint verfl\u00fcchtigten sich eine Menge CC im brausenden Fahrtwind, der Ferrari lag so zickig auf der Bahn wie Taylor Swift auf Ectasy nach einer Bel\u00e4stigungsattacke, BOB, komplett \u00fcberm\u00fcdet, erst am Samstag morgen angereist, vorher Party, wenn auch ohne Alkohol war mehr Bankr\u00e4uber als Bank. Kurz vor der technischen Abnahme brach auch noch das Licht zusammen…..Reiner und Lienard k\u00e4mpften vergebens gegen Zeit und Windm\u00fchlen. Ein Blick in das Gesetzesblatt der Langstrecke w\u00e4re hilfreich gewesen. Immerhin, der Chronist weiss jetzt genau was „eingefrorener Gesichtsausdruck“ in der Realit\u00e4t bedeutet – gesehen bei Reiner Reif. 1566 Rd.<\/p>\n

\n\"g\"<\/p>\n

\nNightshift<\/p>\n

\nDie Verwaltungsbeamten von Coyote Racing<\/b> – stets freundlich und sympathisch lieferen das perfekte taktische Rennen ab. Ruhig und sicher, jede Aufregung vermeidend, zogen sie ihre Bahnen. Die Cobra sah nicht nur Klasse aus sondern fuhr auch so. Bravo!!! Alles richtig gemacht – Note 1 mit Sternchen – setzen! So k\u00f6nnte man auch mal aufs Treppchen fahren oder? Dirk war schon immer recht gut unterwegs, aber Bj\u00f6rn hat fahrerisch dieses Jahr einen m\u00e4chtigen Sprung nach vorne gemacht. 1584 Runden<\/p>\n

\nFischer scalecars<\/b> mit Gl\u00fcckspilz Dominik und seinem Berliner Buddy waren nach dem Rennen um ein Auto im Haushalt reicher! Wie das????? Thomas Ziegert er\u00f6ffnete den Beiden vor dem Rennen, wenn sie gew\u00e4nnen, d\u00fcrften sie den geliehenen Ferrari 275 GTB „Competzione“ im Wert von ca. 14 Mio. behalten…..tja, wenn das keine Motivation ist…..tats\u00e4chlich waren sie langsamer als die Texas Drivers und konnten von derem selbstverschuldeten Ungl\u00fcck profitieren, dennoch muss man so ein Rennen erstmal nach Hause schaukeln. Das gelang, dritter Platz, Treppscheeeen, Audooo her, 1, 2 3 meins, Herzlichen Gl\u00fcckwunsch. 1644 Runden<\/p>\n

\nSCHiPS & fat Mo – die Leute denken sich auch immer Teamnamen aus….zum piepen. M\u00e4chtig Aufwand im Vorfeld! Unz\u00e4hlige Reifen wurden geschliffen und im Mo\u00b4schen Zweitwohnzimmer in HH getestet, es wurde gesettet, massiert und gekl\u00f6ppelt. Das hat sich ausgezahlt, ein verdienter 2ter Platz. Besonders Steafan hat diese Saison eine Schippe draufgelegt und bewegt sich deutlich sportiver, Christoph h\u00e4lt sein gutes Niveau und Wolfgang unterstreicht einmal mehr seine Position als nordlichternder Topfahrer mit zeitweilig auftretenten Kurzschluss.<\/p>\n

\nDrei Gl\u00fcckliche mit Auto<\/p>\n

\n
\n\"j\"<\/p>\n

\n…..and the WINNER is…….Michael Niemas und Thomas Ziegert – alles perfekt – Herzlichen Gl\u00fcckwunsch an Euch beiden – k\u00f6nnt ihr nicht mal verlieren oder richtig Schei\u00dfe bauen?Dann kann ich auch mehr schreiben und es bleibt nicht nur bei ein paar d\u00fcrren positiven Worten. Gro\u00dfe Klasse was ihr da abgeliefert habt – Hattrick n\u00e4chstes Jahr vielleicht gef\u00e4llig? Zieht Euch warm an – Wolfgang soll schon wieder testen…..<\/p>\n

\nEin gro\u00dfartiges Ereignis liegt hinter uns – alles bleibt sch\u00f6n.<\/p>\n

\ncu on track BOB<\/p>\n

\nTHE WINNER\"h\"<\/p>\n

\n…sach ma, is dit billabong nich wat mit Drogen oder so? Ma Urin nehm bei den n\u00e4chstes Jahr….<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Liebe Leute, \u00fcber Kaum einen Event wurde im Vorfeld soviel getuschelt und hereingeheimnist wie vor dem Start der 10h von Berlin. Zu recht, ist doch dieses einmalige Ereignis das derzeit Continue Reading →<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[],"class_list":["post-945","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ergebnisse"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/historic-challenge.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/945","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/historic-challenge.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/historic-challenge.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/historic-challenge.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/historic-challenge.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=945"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/historic-challenge.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/945\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":946,"href":"http:\/\/historic-challenge.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/945\/revisions\/946"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/historic-challenge.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=945"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/historic-challenge.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=945"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/historic-challenge.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=945"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}